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  • 河北省特检院:为“亚健康”索道把脉

  • 责任编辑:新商业 来源: 中国质量新闻网 2015-05-04 09:37:35
  •   为“亚健康”索道把脉
      ——河北省特检院研发全国首套智能化索道安全评价方法纪实
      □ 王红梅 本报记者 王 越

      11个月的历练,11次的测试,10人团队的攻坚,终于结出硕果,由河北省特种设备监督检验院(以下简称河北省特检院)自主研发的我国第一套客运索道安全评价方法——《基于神经网络的客运索道安全评价体系》日前正式投入使用,并荣获“2015年河北省质监局科学技术进步奖一等奖”,研究论文荣获“全国特种设备安全与节能学术会议优秀论文奖”。

      多年来,我国对客运索道的周期定检只有合格与不合格之分,但不能全面反映客运索道的安全状况。为解决此问题,2013年12月,在河北省特检院院长郭宁潮的带领下,该院组成10人的科研小组,开展客运索道安全评价体系研究。从立项到结题,历时近1年时间,科研人员多次往返广东、河南、内蒙古等5个省市,搜集参数、设计方案、测试系统,最终填补了我国客运索道安全评价方法的空白。

      第11次现场测试

      2014年9月,野三坡百里峡。天高云淡,漫山红遍,层林尽染,但河北省特检院的刘文贞、王家祥、白星、冀维金却无暇欣赏这怡人秋色,他们此行目的是以野三坡百里峡索道为监测对象,对客运索道安全评价体系进行第11次现场测试。

      冀维金登录平板电脑客户端,领取由系统分配的“张紧系统、运载工具及抱索器和电气设备”3个具体测评项。

      “这和定检不同,需检验的项目更齐全,而且必须要现场验证。”冀维金一边熟练进行检验,一边将各项数据录入系统,同时启动“照相机”功能记录现场检验情况。

      3个小时后测评完毕。冀维金和白星负责的项目共检出“工作制动器失效、压索支架轮压过小”等5项安全风险。系统自动计算出5项风险类别均为“Ⅱ级”,结论为“安全状况良好”,建议措施为工作制动器制动闸瓦需更换,其余4项需整改。

      “这条索道的定期检验结果为‘合格’,但通过安全评价却发现了5项风险隐患,说明安全评价体系起到了应有的‘防患于未然’的作用。”组长刘文贞对测评结果非常满意。

      “真是不查不知道,一查吓一跳!”,百里峡索道站站长刘秀章说,“本以为定检合格就没问题了,谁知还有这么多小毛病!要是时间一长出什么事儿,我真赔不起!这倒提醒了我们必须注重日常维护中的各项细节,小毛病也不能放过。”

      在经过3个月往返于河南、广东、内蒙多地的行业调研,2个月的部门、企业和专家论证,40个工作日的软件系统程序设计,以及4个月反复十几次的试点使用和调试后,客运索道安全评价体系研试终于顺利完成。

      11个月攻关

      “从2013年12月到2014年10月,我们这10个人总算没白忙!”回想11个月漫长而艰辛的研发过程,项目总负责人郭宁潮感慨万千。

      目前我国客运索道安全监检主要是通过定期检验发现缺陷,再根据缺陷情况确定是否合格。但由于设计、制造、安装、使用时间和环境、运营单位安全管理水平等因素影响,同样定检合格的索道安全状况却可能存在较大差异。

      “只有合格与不合格两种结论显然不能全面反映设备安全状况。因此,提出一种科学有效的方法对具有不同风险程度的索道进行分级,准确、直观地反映设备安全状况,成为提升索道安全监管有效性的首要任务。”郭宁潮说。

      “难的是,完全没有成功经验可借鉴,只能摸石头过河。”

      现阶段,我国特种设备风险评估研究集中于承压类设备,机电类设备除电梯之外,客运索道、起重机械、大型游乐设施等均未建立成熟的安全评价体系。

      “仅是确定使用哪一种评价方法就让人头疼!直到无意提及‘亚健康’才一下打开了思路。”项目组成员、质量技术部高级工程师刘佳璐说起周会上的“灵光一现”来还是有些小激动。

      “索道安全临界状态类似人体‘亚健康’,都没有实质器质性缺陷,但机体却并不健康。如果说定期检验是对器质性病变的诊断,那安全评价就是对亚健康状态的全面体检啊!”

      顺着这个思路,课题组想到了“神经网络模型”。

      此前,国内外为数不多的索道安全评价研究多采用概率安全评定、故障类型影响分析、模糊综合评判等传统方法,虽然在统计上简单易行,但过分依赖专家经验,存在诸多主观因素,事故分析太过简单,无法保证扩展性和延伸性。

      与传统安全评价方法相比,“神经网络模型”的优势在于模拟人类神经系统的自学功能,通过不断存储检验数据获取经验,促使系统自我完善和评价方法自动更新。最大程度减少主观人为因素的影响,增强了评价准确度和可信性。

      与只有合格与不合格检验结论、仅有59个项目的定期检验相比,安全评价体系包括125个项目,各项检验项目必须经现场验证,最终评价结果分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级,相当于对索道进行了优、良、中、差的划分。

      “‘杜绝亚健康’、‘未病先防、既病防变’的理念,代表了特种设备安全检验工作的发展趋势,是对‘科技引领未来’的生动诠释”,郭宁潮说,“建院以来,我院已参与各级科研立项24项。今后我们将努力在选题方面与国家大政方针相结合,致力于研究与应用一体化。通过加强对新型科技与成果的筛选储备、加大有价值的科研项目的攻关力度、提高技术集成化程度以及建设科技成果转化平台,增强研究课题的成果产出率和应用率,实现‘科技兴检’的总体目标。”

      《中国质量报》

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